電動叉車蓄電池控制技術(shù)及其保養(yǎng)方法有哪些

2021-12-06 11:13:43

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電動河北叉車蓄電池啟動時，起動機(jī)持續(xù)使用，導(dǎo)致蓄電池過度放電，損壞蓄電池極。只要蓄電池表面沒有松動，就不需要對其進(jìn)行腐蝕處理。如果端子表面被腐蝕，端子的內(nèi)表面也會被腐蝕，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充放電，需要及時處理。如果不檢查和調(diào)整電解液的密度，特別是在冬季，蓄電池容量將不足，甚至電解液會結(jié)冰。

當(dāng)使用免維護(hù)電池時，僅認(rèn)為不需要免維護(hù)電池。液位低時，補(bǔ)充電解液或用純水代替蒸餾水。如果添加含有硫酸的電解液，電池內(nèi)電解液濃度會增加，導(dǎo)致沸騰和酸霧，嚴(yán)重影響電動叉車電池的使用壽命；我們用純凈的飲用水代替蒸餾水。它含有多種微量元素，對電動叉車的電池有不良影響。

叉車蓄電池

電動叉車蓄電池采用高溫高濕固化技術(shù)和溫濕度自動控制技術(shù)。風(fēng)向和氣流設(shè)計(jì)不僅保證了極板在大范圍內(nèi)的固化效果，而且保證了每個極板的均勻性。與傳統(tǒng)的固化方法相比，電池的使用壽命明顯提高。它是一種特s配方的電極板。密封在蓄電池箱中充電，極板不會接觸空氣或氧化。正負(fù)極充電均勻，電池始終處于良好狀態(tài)。多層耐酸橡膠圈滑動密封，保證了電桿在生長后期的使用壽命和密封性能。

電動叉車蓄電池有水平帶狀纖維管和絕緣套管。采用柵板密封板，y效防止因爆管、隔板穿透、電池槽底部積粉等原因造成電池短路，提高產(chǎn)品可靠性，延長使用壽命。每節(jié)電池在滿功率條件下平均工作時間可達(dá)8-10小時，充放電次數(shù)可達(dá)1200次以上。電動叉車的電池充分保證了電池組和電池之間的一致性和按全性。