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叉車(chē)蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家
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山東專(zhuān)業(yè)叉車(chē)新能源電池廠(chǎng)家

2022-08-26
山東專(zhuān)業(yè)叉車(chē)新能源電池廠(chǎng)家

充電時(shí),先打開(kāi)電池插座,將專(zhuān)業(yè)叉車(chē)新能源電池廠(chǎng)家端口與充電器連接,接通AC220V電源。然后打開(kāi)充電開(kāi)關(guān)。此時(shí),指示燈將開(kāi)始閃爍,表示充電開(kāi)始。當(dāng)指示燈變綠且不閃爍時(shí),表示電池已充滿(mǎn)電。當(dāng)然,電池也應(yīng)盡量避免過(guò)度放電和充電。當(dāng)叉車(chē)沒(méi)有保護(hù)時(shí),這也是節(jié)省70%電池的時(shí)間。山東叉車(chē)新能源電池廠(chǎng)家每次使用后應(yīng)及時(shí)充電,充電時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。充電環(huán)境必需涼爽干燥。同時(shí),應(yīng)定期檢查蓄電池表面和連接線(xiàn),確保其干燥。當(dāng)然,不要在電池上放置任何導(dǎo)電物品,以防電池短路和爆炸。

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山東專(zhuān)業(yè)叉車(chē)新能源電池規(guī)格通常配置容量約為鉛酸的2/3。例如電動(dòng)堆高車(chē)車(chē)210AH鉛酸換鋰電配置150AH,但此時(shí)電池使用時(shí)間和鉛酸差不多的。若要求使用時(shí)間長(zhǎng),需加大容量;鋰電池使用溫度為-20℃~55℃,但在低溫下電池容量(性能)有衰減。O°℃以上1oo%,0°C時(shí)約90%,-10C時(shí)約80%,-20℃時(shí)約70%。選購(gòu)時(shí)注意增加容量;100A以下容量鋰電池,不配置BMS(電池管理系統(tǒng)),只有四段燈電壓表顯示電量。100AHI以上容量鋰電池配置BMS,帶數(shù)顯儀表。專(zhuān)業(yè)叉車(chē)新能源電池廠(chǎng)家充電機(jī):充電時(shí)間=電池容量÷充電電流

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如果有許多叉車(chē)在運(yùn)行,那么需要有多個(gè)充電器以及一個(gè)空間,供多個(gè)單元在完全充電后冷卻。這將涉及到員工必須定期提升和支撐整個(gè)專(zhuān)業(yè)叉車(chē)新能源電池重量。使用鉛酸電池的企業(yè)如果希望他們的公司平穩(wěn)運(yùn)行,就需要空間來(lái)同時(shí)給多塊電池充電和冷卻,這通常需要一個(gè)或多個(gè)單獨(dú)的房間來(lái)專(zhuān)用于此。此外,鉛酸叉車(chē)電池在充電時(shí)會(huì)變得非常熱,這就需要一個(gè)溫控空間來(lái)維護(hù)叉車(chē)電池充電站的安全。山東叉車(chē)新能源電池不需要單獨(dú)的空間,不需要冷卻,也不需要在另一個(gè)電池完全放電時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備好充滿(mǎn)電的備用電池,它可以當(dāng)場(chǎng)充電。

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雖然在方便的時(shí)候給電池充電似乎很容易,但適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)需要在特定的時(shí)間給電池充電。當(dāng)電池電量低于30%時(shí),而不是在設(shè)定的時(shí)間給叉車(chē)充電是非常重要的。此外,要避免過(guò)度充電或充電不足,因?yàn)檫@會(huì)縮短電池的壽命。設(shè)置叉車(chē)新能源電池廠(chǎng)家充電區(qū)域也很重要,作為標(biāo)準(zhǔn)流程-在連接或斷開(kāi)電池之前,請(qǐng)確保充電器已關(guān)閉,并遵循以下關(guān)鍵叉車(chē)電池充電指南:充電器必須與專(zhuān)業(yè)叉車(chē)新能源電池匹配。換句話(huà)說(shuō),它有正確的輸出電壓。電壓是12、24、36等嗎?同樣重要的是,安培小時(shí)額定值應(yīng)在蓄電池ah額定值的10%以?xún)?nèi)。充電器電纜需求處于良好的工作狀態(tài)。為了正確連接,適配器不應(yīng)損壞或折斷,并應(yīng)保存灌溉日志。如果需要保修,電池制造商將檢查加注記錄。

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當(dāng)山東專(zhuān)業(yè)叉車(chē)新能源電池的過(guò)充電壓高于4.2V時(shí),就會(huì)產(chǎn)生副作用。過(guò)充電壓越高,風(fēng)險(xiǎn)越大。當(dāng)鋰電池的電壓高于4.2V時(shí),鋰原子留在正極材料中的數(shù)量不到一半。這時(shí),山東叉車(chē)新能源電池廠(chǎng)家常常會(huì)塌陷,導(dǎo)致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電,隨后的鋰金屬會(huì)積聚在陽(yáng)極材料的表面,因?yàn)殛?yáng)極的蓄電池充滿(mǎn)了鋰原子。這些鋰原子會(huì)從負(fù)極表面向鋰離子方向生長(zhǎng)樹(shù)枝狀晶體。這些鋰晶體將通過(guò)膜片,使正負(fù)極短路。有時(shí),在短路發(fā)生之前,電池會(huì)爆炸。這是因?yàn)樵谶^(guò)充過(guò)程中,電解液等物質(zhì)會(huì)分解產(chǎn)生氣體,使電池外殼或壓力閥膨脹破裂,讓氧氣進(jìn)入,與積聚在負(fù)極表面的鋰原子發(fā)生反應(yīng),然后爆炸。