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如果您的操作有利于機(jī)會(huì)收費(fèi),還有一些額外的因素需要考慮:將充電器放置在休息室或工作區(qū)附近會(huì)產(chǎn)生基礎(chǔ)設(shè)施成本,因此操作員可以隨時(shí)方便地充電。您須遵守紀(jì)律,在休息和午餐期間充電,以便卡車能夠順利通過(guò)輪班。您需要提供夜間停機(jī)時(shí)間,以便在輪班之間將高質(zhì)量電瓶叉車電瓶恢復(fù)到滿電,叉車必須連續(xù)插入12小時(shí)才能每周獲得均衡,即使有這些因素,機(jī)會(huì)充電也可以通過(guò)使用更少的河南電瓶叉車電瓶、消除電池更換設(shè)備以及通過(guò)消除每次更換電池所需的時(shí)間來(lái)提高生產(chǎn)力來(lái)長(zhǎng)期為您的公司節(jié)省資金。
當(dāng)河南高質(zhì)量電瓶叉車電瓶的過(guò)充電壓高于4.2V時(shí),就會(huì)產(chǎn)生副作用。過(guò)充電壓越高,風(fēng)險(xiǎn)越大。當(dāng)鋰電池的電壓高于4.2V時(shí),鋰原子留在正極材料中的數(shù)量不到一半。這時(shí),河南電瓶叉車電瓶品牌常常會(huì)塌陷,導(dǎo)致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電,隨后的鋰金屬會(huì)積聚在陽(yáng)極材料的表面,因?yàn)殛?yáng)極的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會(huì)從負(fù)極表面向鋰離子方向生長(zhǎng)樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過(guò)膜片,使正負(fù)極短路。有時(shí),在短路發(fā)生之前,電池會(huì)爆炸。這是因?yàn)樵谶^(guò)充過(guò)程中,電解液等物質(zhì)會(huì)分解產(chǎn)生氣體,使電池外殼或壓力閥膨脹破裂,讓氧氣進(jìn)入,與積聚在負(fù)極表面的鋰原子發(fā)生反應(yīng),然后爆炸。
如果您有高能耗的單班次應(yīng)用或經(jīng)常需要每天運(yùn)行超過(guò) 1 個(gè)班次的叉車或班次延長(zhǎng)超過(guò) 8 小時(shí),則機(jī)會(huì)充電系統(tǒng)可能是一個(gè)很適合你。高質(zhì)量電瓶叉車電瓶機(jī)會(huì)充電在休息期間、輪班期間和任何不使用電池的短時(shí)間內(nèi)完成。充電器被編程為全天關(guān)閉高達(dá) 80%-85%,從而限制使用的循環(huán)次數(shù),同時(shí)控制產(chǎn)生的熱量;并每天充電至滿電,通常在夜間。機(jī)會(huì)改變系統(tǒng)存在局限性;河南電瓶叉車電瓶機(jī)會(huì)充電將無(wú)法滿足高能耗應(yīng)用或叉車被推到極限的大多數(shù)三班倒應(yīng)用所需的需求。
電池按25A/100Ahs的速率充電,高質(zhì)量電瓶叉車電瓶在每一個(gè)可能的機(jī)會(huì)充電(即休息、午餐、換班),河南高質(zhì)量電瓶叉車電瓶每天平均需要4–6小時(shí)才能充滿電,機(jī)會(huì)充電是延長(zhǎng)班次操作或無(wú)需更換電池的兩班制操作的不錯(cuò)選擇,機(jī)會(huì)充電適用于多班制運(yùn)營(yíng)以及有空間安裝戰(zhàn)略充電站的公司,由于頻繁充電并且為了限制電池氣體的產(chǎn)生,機(jī)會(huì)充電器通常設(shè)置為全天將電池充電至高達(dá) 80%-85%SOC并且每天僅一次(在夜間時(shí)段)將電池充電至滿電。
河南高質(zhì)量電瓶叉車電瓶依靠?jī)?chǔ)能作為電源。充放電部分有一套電路設(shè)計(jì)。一旦電路發(fā)生故障,高質(zhì)量電瓶叉車電瓶品牌的電流輸出就會(huì)增加,使用時(shí)間自然會(huì)縮短,充電也會(huì)一樣。設(shè)計(jì)不合理,充電不提前,控制器輸出電壓作為閉環(huán)控制的反饋信號(hào)。通過(guò)將給定的輸出電壓Vref與實(shí)際輸出電壓進(jìn)行比較,得到誤差,通過(guò)PI調(diào)節(jié)器得到電流環(huán)的給定電流Iref。將給定的電流Iref與實(shí)際控制器的輸出電流進(jìn)行比較,得到電流誤差,通過(guò)PI調(diào)節(jié)器送入PWM波形控制器,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)波形。