傳統(tǒng)充電非常適合不需要更換電池的單班應用。傳統(tǒng)充電要求電池在8小時內充電,然后再休息和冷卻8小時,并在8小時輪班內使用(放電)。正規(guī)電動叉車鋰電池廠家在白天運行至20%的剩余容量,在晚上重新充電至滿電充電狀態(tài) (SOC),然后在第貳天冷卻并準備使用。傳統(tǒng)充電器每天將內蒙古電動叉車鋰電池充電至滿電充電狀態(tài)(SOC),這涉及大量放氣以使電池達到其比重。這需要將充電器放置在集中充電區(qū)域,以保持氫濃度低于限制。
內蒙古正規(guī)電動叉車鋰電池用于叉車、牽引車、搬運車、地下采礦機車等設備的直流電源,廣泛應用于機場、車站、港口、蔬菜水果市場、工礦企業(yè)倉庫等。叉車蓄電池是指叉車操作用的蓄電池。即蓄電池安裝在電動叉車的蓄電池中。正規(guī)電動叉車鋰電池是一種能儲存有限電能并在適當?shù)牡胤绞褂玫碾姵亍F湓硎菍⒒瘜W能轉化為電能。應該注意的是:電池不要水平放置!因為,電池內部部分一般為22-28%稀硫酸。當電池處于放置過程中時,電解液可以淹沒電池板,并且還有一點空間。如果電池水平放置,則部分電極板將暴露在空氣中。這對電池板非常不利。
4、電池重量和平衡:鋰電池重量比鉛酸電池輕;因此,可能需要增加額外的配重以補償重量損失。鎮(zhèn)流器通常包含在鋰離子電池盒中,以滿足其所需的電池重量規(guī)格。鋰電池更輕,由于鉛酸電池的重量在叉車上相當于一個配重,任何在叉車上提供正規(guī)電動叉車鋰電池的人都必須補償卡車或電池外殼設計中的重量損失。叉車可以圍繞這一缺點進行設計,并且可以增加額外的配重。電池需要管理系統(tǒng)。鉛酸電池很笨,但沒關系。如果內蒙古電動叉車鋰電池上沒有管理系統(tǒng),它們就會被損壞。
8、冷庫性能:鋰電池在需要在寒冷環(huán)境中使用叉車的操作中蓬勃發(fā)展。內蒙古正規(guī)電動叉車鋰電池利用內熱技術可以在低溫下保持容量,并且可以快速充電。加速了雜貨店購物;因此,鋰電池正在成為冷庫應用中不可或缺的一部分,以滿足需求。電動叉車應用鋰電池的缺點:1、高昂的前期成本:內蒙古電動叉車鋰電池的平均成本是鉛酸電池的 3 倍。盡管前期成本較高,但與鉛酸電池相比,鋰叉車電池的使用壽命更長,因此總擁有成本更低。