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如果電池外部短路,電子元件不切斷電路,此時(shí)電池會(huì)大量放電,導(dǎo)致電池溫度升高。如果溫度過(guò)高,吉林電動(dòng)叉車(chē)電瓶品牌內(nèi)部的隔膜會(huì)被損壞或直接損壞,從而導(dǎo)致內(nèi)部短路,進(jìn)而導(dǎo)致我們害怕的爆炸!一旦內(nèi)部短路發(fā)生,就會(huì)使吉林專業(yè)電動(dòng)叉車(chē)電瓶芯電流放電,產(chǎn)生大量熱能,使內(nèi)部形成大量氣體,這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)大,而當(dāng)壓力到達(dá)電池外殼無(wú)法承受時(shí),就會(huì)爆炸!叉車(chē)電池組過(guò)充時(shí),正極中的鋰可能會(huì)過(guò)放電,導(dǎo)致電池結(jié)構(gòu)的改變。如果負(fù)極中的鋰沒(méi)有插入負(fù)極,也會(huì)導(dǎo)致鋰在表面沉淀。當(dāng)電壓達(dá)到4.5V或更高時(shí),蓄電池將電解。液體會(huì)分解產(chǎn)生大量氣體。過(guò)量充電會(huì)導(dǎo)致泄漏、變形和火災(zāi)等危險(xiǎn)情況,并可能發(fā)生嚴(yán)重爆炸!
鋰電池對(duì)于希望將內(nèi)燃叉車(chē)轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車(chē)隊(duì)的設(shè)施也很有吸引力。與 IC 叉車(chē)一樣,由專業(yè)電動(dòng)叉車(chē)電瓶供電的車(chē)隊(duì)可以支持重型應(yīng)用,但無(wú)需昂貴的通風(fēng)系統(tǒng)、加油成本或勞動(dòng)密集型維護(hù)。3、更長(zhǎng)的使用壽命:鋰離子電池的使用壽命明顯長(zhǎng)于鉛酸電池。吉林電動(dòng)叉車(chē)電瓶的使用壽命通常超過(guò) 3000 次。另一方面,鉛酸電池的壽命會(huì)因維護(hù)和使用不當(dāng)而受到影響,這會(huì)使電池的壽命降低到 1500 次以下。4、更長(zhǎng)的保修期:與鉛酸電池相比,鋰電池免維護(hù),保修期更長(zhǎng)。
吉林電動(dòng)叉車(chē)電瓶品牌作為新一代高性能電池,已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野中十多年了。其中,大容量大功率鋰電池在電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)的應(yīng)用已有3至4年。由于鋰電池的不同,可以使用與鉛酸電池的簡(jiǎn)單連接。相反,它需要配備智能管理和維護(hù)控制器。我們特別為叉車(chē)鋰電池的應(yīng)用選型給我們一些思路:專業(yè)電動(dòng)叉車(chē)電瓶品牌首要挑選鋰電池品牌。目前,我國(guó)鋰電池廠約600家,生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量、技術(shù)各不相同,客戶購(gòu)物中心也各不相同。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化程度越高,對(duì)原材料(電解液、隔膜、正負(fù)極信息等)的選擇越嚴(yán)格,生產(chǎn)規(guī)模越大,鋰電池的質(zhì)量越好。
電池按25A/100Ahs的速率充電,專業(yè)電動(dòng)叉車(chē)電瓶在每一個(gè)可能的機(jī)會(huì)充電(即休息、午餐、換班),吉林專業(yè)電動(dòng)叉車(chē)電瓶每天平均需要4–6小時(shí)才能充滿電,機(jī)會(huì)充電是延長(zhǎng)班次操作或無(wú)需更換電池的兩班制操作的不錯(cuò)選擇,機(jī)會(huì)充電適用于多班制運(yùn)營(yíng)以及有空間安裝戰(zhàn)略充電站的公司,由于頻繁充電并且為了限制電池氣體的產(chǎn)生,機(jī)會(huì)充電器通常設(shè)置為全天將電池充電至高達(dá) 80%-85%SOC并且每天僅一次(在夜間時(shí)段)將電池充電至滿電。