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但是,當(dāng)您考慮維護(hù)時(shí)間、對(duì)生產(chǎn)力和整體電池壽命的影響時(shí),上海電動(dòng)叉車電池的總擁有成本要低得多。由鋰離子電池供電的更大的叉車車隊(duì)將更快地看到投入回報(bào),而運(yùn)行單班或較小車隊(duì)的操作不太可能看到鋰電池的成本優(yōu)勢(shì)。2、更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間:與鉛酸電池相比,正規(guī)電動(dòng)叉車電池可提供更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間,而且電池放電時(shí)性能不會(huì)下降。多班次應(yīng)用和 24/7 物料搬運(yùn)操作可以受益于鋰離子電池更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間,因?yàn)樗鼈內(nèi)〈私档蜕a(chǎn)力的繁瑣更換電池的需要。
上海電動(dòng)叉車電池嚴(yán)禁從放電端充電,必須用專用充電器從充電插座充電。當(dāng)充電器上的充電指示桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),請(qǐng)及時(shí)拔下充電插頭,以免電池過(guò)度充電。上海正規(guī)電動(dòng)叉車電池組具有過(guò)流保護(hù)功能。當(dāng)電源設(shè)備的電流超過(guò)產(chǎn)品的最大輸出電流時(shí),過(guò)流保護(hù)電路動(dòng)作,使電源設(shè)備顯得無(wú)法正常工作。放電端子的輸出不受面板上開(kāi)關(guān)的控制,只有當(dāng)電池電壓低于9.0V時(shí),放電端子的輸出才會(huì)關(guān)閉,面板上的開(kāi)關(guān)控制顯示屏和USB插座的輸出。當(dāng)開(kāi)關(guān)接通且蓄電池電壓低于9.1v時(shí),顯示屏將以一秒關(guān)閉的頻率閃爍一秒,提醒您及時(shí)充電。當(dāng)電池電壓低于9.0V時(shí),顯示器將關(guān)閉,USB插座將關(guān)閉輸出,以防止鋰電池過(guò)度放電。雖然它具有短路保護(hù)功能,但在日常使用+電源輸出時(shí)不應(yīng)頻繁短路。
上海電動(dòng)叉車電池廠家作為新一代高性能電池已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野中十多年了,其中大容量、大功率的鋰電池在電動(dòng)叉車行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)有三到四年的歷史。由于鋰電池的不同,可以使用與鉛酸電池的簡(jiǎn)單連接。相反,它需要配備智能管理和維護(hù)控制器。而且做一個(gè)好的電動(dòng)叉車電池廠家盒都可以用,所以,屬于典型的細(xì)分定制商場(chǎng)。目前,商場(chǎng)里可供選擇的叉車鋰電池組并不多,業(yè)內(nèi)對(duì)此了解也不多。大多數(shù)用戶仍處于等待和嘗試階段。在這方面,我們特別為叉車鋰電池組的選擇給我們一些想法。電池就像買車或選馬。好的汽車和好的馬駒只能通過(guò)測(cè)試才能篩選出來(lái)。
外部短路:指電池電池外部,包括電動(dòng)叉車電池廠家組內(nèi)部電纜設(shè)計(jì)不好等一系列因素造成的短路。也可能是由于操作不當(dāng)造成的。如果電池外短路,電子元器件不切斷電路,此時(shí)電池會(huì)放電量大,這會(huì)導(dǎo)致電池溫升。如果溫度過(guò)高,電池內(nèi)部的隔膜會(huì)損壞或直接損壞,這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部短路,進(jìn)而導(dǎo)致爆炸我們害怕!內(nèi)部短路:一旦內(nèi)部短路,上海電動(dòng)叉車電池會(huì)受到損壞,大量的熱能是由組電池的大量放電電流產(chǎn)生的,從而使內(nèi)部形成大量氣體。這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)大,當(dāng)壓力達(dá)到電池殼承受不了的點(diǎn)時(shí),爆炸就會(huì)發(fā)生!