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電池的內(nèi)部組成:在對(duì)河北叉車(chē)專(zhuān)用電瓶進(jìn)行維護(hù)時(shí),重要的一點(diǎn)是要考慮到所有可充電正規(guī)叉車(chē)專(zhuān)用電瓶之間的差異,即準(zhǔn)確了解電池的內(nèi)部成分。原電池:它們?cè)谝淮畏烹娭惺褂脙?chǔ)存的化學(xué)能,然后被丟棄。二次電池:相反,它們可以在放電后恢復(fù)到初始狀態(tài)(充電),繞過(guò)與放電方向相反的交流電,通常被稱(chēng)為“可充電電池”,如今,它們內(nèi)部的絕大多數(shù)由酸性鉛組成,因?yàn)樗鼈冊(cè)诮?jīng)濟(jì)上比其他組合更可行,如鋰聚合物、鎳鎘、鎳鋅、鋅空氣、鈉硫、鋰金屬氫化物、鋰離子(用過(guò)的手機(jī)和類(lèi)似設(shè)備)等。
叉車(chē)電池供水系統(tǒng):不僅充電需要密切關(guān)注和定期檢查,鉛酸工業(yè)電池內(nèi)部的液體也需要定期檢查。正規(guī)叉車(chē)專(zhuān)用電瓶是密封的,而里面的發(fā)電化學(xué)物質(zhì)會(huì)留在里面,不需要叉車(chē)操作員進(jìn)行與液體相關(guān)的工作。鉛酸電池則相反,另一方面,需要一個(gè)完整的叉車(chē)電池供水系統(tǒng),員工必需學(xué)會(huì)遵守,如果他們想讓河北叉車(chē)專(zhuān)用電瓶發(fā)揮較大可能的使用壽命。鉛酸叉車(chē)電池供水系統(tǒng)包括:只有在充滿(mǎn)電并冷卻后,才能用水加滿(mǎn),經(jīng)常補(bǔ)充水,使鉛板的頂部不會(huì)暴露,大約每10個(gè)充電周期一次,小心不要加水過(guò)量。
河北正規(guī)叉車(chē)專(zhuān)用電瓶的性能將直接影響電動(dòng)叉車(chē)的使用。叉車(chē)蓄電池的日常檢查和維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。以下是叉車(chē)專(zhuān)用電瓶廠家的保養(yǎng)代碼,請(qǐng)您將其散開(kāi)。日常保養(yǎng)蓄電池每次放電后應(yīng)立即充電,每次放電不得超過(guò)蓄電池總?cè)萘康?0%。應(yīng)每周進(jìn)行維護(hù),檢查電池芯之間的電纜螺釘是否固定。如果蓄電池未配備自動(dòng)充液系統(tǒng),充電后應(yīng)檢查電解液的高度。當(dāng)液位低于允許液位(隔離板高度或規(guī)定高度)時(shí),加合格的蒸餾水至規(guī)定高度。如果電解液過(guò)多,應(yīng)將電解液抽出到規(guī)定高度,檢查蓄電池箱內(nèi)是否有水。如果發(fā)現(xiàn)水,應(yīng)立即排空。充電后應(yīng)測(cè)量并記錄每個(gè)電池的溫度和密度。
你可以想象,正規(guī)叉車(chē)專(zhuān)用電瓶是兩種電池技術(shù)中較新的一種,所以它們的充電速度更快,也不那么復(fù)雜。讓我們來(lái)看看這兩種叉車(chē)電池充電的不同之處:“機(jī)會(huì)充電”是指在叉車(chē)有一點(diǎn)停機(jī)時(shí)間(或任何合適的時(shí)機(jī))的情況下,按需充電的能力。河北叉車(chē)專(zhuān)用電瓶可以隨時(shí)充電,不需要充電到叉車(chē)電池容量滿(mǎn)電。鉛酸電池不能與它們的電池?cái)嚅_(kāi)叉車(chē)電池充電器直到它們達(dá)到叉車(chē)電池的全部容量,并且不能被充電。此外,如果這兩種電池中的任何一種充電不正確,它們的質(zhì)量將隨著時(shí)間的推移而惡化——鉛酸電池在健康充電技術(shù)方面有更嚴(yán)格的準(zhǔn)則。
選擇通風(fēng)的房間,避免氣體積聚,在地板上用標(biāo)志和條紋標(biāo)記該區(qū)域,以界定電池充電站的區(qū)域,在補(bǔ)給區(qū)附近安裝洗眼站和緊急淋浴,以防濺到或暴露在酸和其他腐蝕性物質(zhì)中。將包含酸中和材料的溢出套件放在該位置附近。除戰(zhàn)斗和/或滅火設(shè)備外,還應(yīng)提供可視說(shuō)明。河北叉車(chē)專(zhuān)用電瓶維修:接受檢查、維護(hù)和電池充電程序方面的培訓(xùn)。正規(guī)叉車(chē)專(zhuān)用電瓶檢查期間的檢查點(diǎn)應(yīng)包括:正確的液位,驗(yàn)證電纜完好無(wú)損、絕緣且已連接,接觸端子必需清潔,沒(méi)有結(jié)晶或腐蝕跡象。